"Me alegro de que los medios se interesen por mi futuro. Eso me hace mejor. Mi objetivo es mejorar el coche, hacer mi trabajo y tratar de conseguir resultados, porque en definitiva es lo que todo el mundo quiere. Debo seguir trabajando y divirtiéndome, pero sobre mi futuro hay que preguntarle al doctor -Helmut- Marko", ha comentado.
"Yo me siento en el coche, me pongo el casco e intento hacer el máximo trabajo que puedo y sobre todo trato de divertirme, ya que si no no estaría aquí. Trato hacer el mejor resultado, ese es el objetivo, pero si no tienes la herramientas en su sitio -un buen coche-, cómo ha sucedido hasta ahora, poco puedes hacer. Estoy tranquilo y motivado para seguir haciendo resultados y estar delante", ha añadido.
Además, Alguersuari ha vuelto a exponer su deseo de "ser campeón del Mundo de Fórmula Uno algún día", pero que sobre su futuro él no puede responder debido a que no depende de él.
"Yo estoy aquí por Red Bull y espero estar aquí muchos más años en esta compañía. Soy un trabajador más y trato de vender más latas, que en definitiva es a lo que nos dedicamos. Yo no decido mi futuro, trabajo mi presente. El que decide mi futuro es el señor -Helmut- Marko creo que es la persona adecuada a quien preguntar", ha aclarado tras ser preguntado por si teme perder su puesto en Toro Rosso.
Respecto a la jornada de hoy, en la que no ha podido salir a la pista en la segunda sesión de entrenamientos libres, Alguersuari ha comentado que esta incidencia se ha debido a un problema mecánico del que todavía desconocen su origen, si bien ha añadido que ya lo padecieron ayer y les obligó a hacer un cambio de motor.
Pese a los problemas sufridos en el primer día del Gran Premio de Europa, cree que el coche ha dado "un paso adelante", aunque considera que hay que seguir mejorando.
Alguersuari ha fijado su objetivo de mañana en la clasificación situar el monoplaza en la decimotercera o decimocuarta en la parrilla, ya que hay cinco equipos muy superiores y que Toro Rosso deberá pelear por esa zona con Sauber, Force y Williams.
"Creo que calificar bien siempre es mejor en todo los circuitos, pero al igual que en Canadá, aquí no es tan importantes por la rectas largas ya que puedes adelantar con el DRS. La clasificación del sábado no es realmente significativa pero es mejor salir delante", ha dicho respeto a la jornada de mañana.
De los cambios técnicos de la FIA para esta carrera y la del Gran Premio de Canadá -que afectan al mapa motor y al difusor soplado-, Alguersuari desconoce cómo afectará a los equipos más fuertes de la parrilla.
"Desconozco si los cambios afectarán a las posiciones de arriba. Hasta la fecha, Red Bull ha sido el mejor coche, mejor claramente, pero no sé cómo le afectarán los cambios. Además, el viernes no es tan significativo y hoy no se pueden sacar conclusiones", ha agregado.
